YZF-R1（07〜08年） i-CON3（インジェクションコントローラー） ECUカプラー+ ブルーライトニングレーシング
YZF-R1 07〜08年 i-CON3 ブルーライトニングレーシング インジェクションコントローラー ECUカプラー+ 84％以上節約 車、バイク、自転車 , バイク , キャブレター、吸気系,/empeirema1242120.html,teleglobals.com,i-CON3（インジェクションコントローラー）,31036円,ECUカプラー+,ブルーライトニングレーシング,YZF-R1（07〜08年） 31036円 YZF-R1（07〜08年） i-CON3（インジェクションコントローラー） ECUカプラー+ ブルーライトニングレーシング 車、バイク、自転車 バイク キャブレター、吸気系 YZF-R1 07〜08年 i-CON3 ブルーライトニングレーシング インジェクションコントローラー ECUカプラー+ 84％以上節約 車、バイク、自転車 , バイク , キャブレター、吸気系,/empeirema1242120.html,teleglobals.com,i-CON3（インジェクションコントローラー）,31036円,ECUカプラー+,ブルーライトニングレーシング,YZF-R1（07〜08年） 31036円 YZF-R1（07〜08年） i-CON3（インジェクションコントローラー） ECUカプラー+ ブルーライトニングレーシング 車、バイク、自転車 バイク キャブレター、吸気系
31036円
YZF-R1（07〜08年） i-CON3（インジェクションコントローラー） ECUカプラー+ ブルーライトニングレーシング
【適合車種】YZF-R1 【適合年式】07〜08年 【商品説明】接続方法：ECUカプラー+ ●エンジン性能を効率よく引き出すためには、空気と気化したガソリンの混合比が重要になります。 ●その比率は常に一定ではなく、エンジン回転数やアクセル開度により変化します。 ●それらのセッティングは非常にデリケートで、わずかな違いによりズレることがあります。 ●純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整しベストな性能を引き出すことを目的に開発されたのがi-CON3です。 ●通常、圧力センサーやスロットルセンサーにより吸入空気量を計測して純正ECU演算、インジェクターにガソリンの噴射信号が送られます。 ●その吸入空気量信号を中間で補正し、純正ECUに送るのがi-CONIIIの役割。 ●給排気系カスタム時のみならず、フルノーマルの状態でもエンジンフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
YZF-R1（07〜08年） i-CON3（インジェクションコントローラー） ECUカプラー+ ブルーライトニングレーシング